光華的影像視界

台北市大地工程處於內雙溪自然中心營造薰衣草花海，從11月1日展出至11月9日。
二週四個假日，果然吸引不少人潮參觀，只不過12000株細長的薰衣草，湊在一起也不過百坪空間，實在不算壯觀。
雙溪自然中心規劃完善，若以純粹賞花而言，感覺倒也還不錯。
但若以上周新聞稿所言，營造薰衣草花海，打造台北富良野，這卻未免吹噓得太過了。

上周才走過的羊腸小徑，居然有經過人為整理，並做了較為明顯的記號。
魚路古道進入大油坑的叉路，雖然沿途未見明顯警告標誌，

上午天氣還不錯，找幾位好友再從魚路古道探訪大油坑。
上周才走過的羊腸小徑，居然有人略為整理，並作了較為明顯的記號。

上午的天氣還不錯，想到大屯山拍夕照，由於擔心停車問題，就騎著機車上山。
在文化大學附近吃了午餐後，從菁山路經由小油坑到擎天崗，沿路感覺都還不錯。
停妥機車後，卻是看著越來越多的雲層開始發愁，怎知計劃總是經常不及變化呢！

乾脆就放棄大屯夕照，去探訪一下大油坑吧。
從魚路古道循石階而下，幾次為了等遊客經過當做古道的點景，一耗就是一、二十分。
下到舊梯田遺址，果然看到很不起眼的小岔路，這是魚路到大油坑的唯一通道了。
涉過山澗，經過小樹林後，就是傳說中的栗蕨草原，穿梭在近二米高芒草所包圍的羊腸小徑，終於來到大油坑。
由於已近四點，天色漸暗，而大油坑仍屬人煙罕至的未開放區域，獨自一人擔心會迷路，待了約二十分鐘就尋原路返回。
再從舊採石場繞日人路走到擎天崗，整個下午邊走邊拍約四個小時，總共才碰到七個遊客。
下回再探大油坑，還是找個同伴，比較妥當些。

在古道的芒花草原，就可以看到大油坑冉冉升起的煙霧。


岔路的小山澗。

傳說中的栗蕨草原，羊腸小徑就循栗蕨與芒花的交界而行。

穿梭在近二米高芒草所包圍的羊腸小徑。

大油坑的礦場遺跡。



相對比較平緩的日人路。

昨日消耗了一週的運動量，今天就懶得出門了。
下午提早出門買晚餐，帶著相機到萬華一帶走走。
巧遇剝皮寮近期假日舉辦的書法練功坊活動，書法老師當場揮毫贈送遊客。
便要求惠贈墨寶，在書寫完後，他還挺慎重地落款呢。






一位韓國遊客喜獲墨寶，邀書法老師合照留念。

週末下午，Youbike的生意還不錯，租賃站就只剩一台故障的誒。

本以為會有好天氣，想上大屯山拍芒花夕照，不料午後卻是烏雲罩頂，索性就耗在魚路古道了。
循石階而下，經由小岔路到大油坑，終於見識到全台最大的硫磺噴氣口與礦場遺跡，再從舊採石場繞日人路返回擎天崗。
整個下午邊走邊拍，卻幾乎超過是平時整個禮拜運動量的總和了吧！


擎天崗停車場，新人以芒花為背景拍婚紗照。

滿山片野的芒花，讓人驚艷。

魚路古道北段終點的城門，曾經是簡大獅抗拒日軍的所在。




大油坑礦場遺址

日人路上的古厝遺址。

古道上的小土地公廟，是昔日往來行旅的精神寄託。


走在前方的那位女生，在古道上一路撿拾垃圾淨山。

容我向您致意：相信有妳，台灣的明天會更好！

你曾經這麼親近過芒花嗎？

復興鄉奎輝村是位於羅馬公路的泰雅族聚落，村內人口約六、七百人。
奎輝國小是小而美的學校，校舍外觀還蠻有特色的。
經由老師同意進入，在校園隨手拍了幾張照片。
同學下課到操場玩耍，嚷著要我們拍照，還擺了蠻專業的Pose，真是天真活潑的孩子。

大溪康莊路旁的波斯菊。

這建築在花田襯托下，更顯得氣勢十足。

在羅浮橋通車之後，復興橋已成觀光休憩景點。

吊橋結構的復興橋。

奎輝國小校舍外牆的石板拼貼，頗具特色。

從操場乍看教室二樓露台的陽傘桌椅，誤以為露天咖啡座呢。

活潑的小朋友，要我們拍照，還擺了蠻專業的Pose。

逆光下的狗尾草蠻迷人的。

新月橋連接板橋 435 藝文特區及新莊老街，專供行人及單車使用。
橋梁設計採用不對稱雙鋼繫拱橋，是國內雙跨距最長的鋼拱橋。
入夜後的新月橋，採用燈光烘托拱身優美之線條，已成為新北市的新地標。

利用到高雄出差，提早出門到鳳山走走，探訪打鐵街現況。
可惜中午時間，師傅都在休息沒在打鐵，實在有點失望。
與老闆閒聊得知，打鐵行業幾乎已呈斷層，沒有年輕人願意學。
而現在改用機器沖壓，沒有使用大錘，是傳統產業應有的轉型吧！

大東文化藝術中心蠻特殊的建築外觀。

大東國小的校舍，也頗有特色。

餐廳外面，頗為復古的火車車廂與月台。

鳳山僅存的古城門與護城河。

同儀門與一旁的東福祠。

城門另一側名為東便門。

鄰近民權東路五段水族街的民權國小，最近做了三個不小的水族箱鑲嵌於圍牆。
這樣的水族造景果然有創意，美觀又兼做生態教育，也可以發揮臨近商圈特色。
然而這露天的玻璃缸壁，要如何避免藻類孳生附著，應該是後續維護的難題吧！