想陪太座出去走走，參加了雄師旅行社的新社花海與東勢林場楓紅一日遊。
二人的團費居然跟自行開車前往差不多，參加的人數也不少。
東勢林場屬於低海拔，除非氣溫劇降很多，否則楓紅的盛況本就不會有。
偏偏今年算是暖冬，水氣也不足，林場的楓葉已成枯黃。
雖然二處景點與預期狀況，都不算是很好，難得輕鬆出遊，就當做散心囉。
東勢林場的水杉，樹葉已經開始變色。
楓香步道見不到楓紅。
沒有楓紅，只好看看聖誕紅了。
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氣溫驟降，有事外出就搭乘捷運，免受寒風之苦。
在東門站轉乘時，嚐試著作捷運站的聲音採集。
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為了選舉，已經半個月沒休假了，好不容易排個補休，連同例休有三天假期。
卻碰到冷鋒來襲，既溼又冷真是夠了，又是一個無聊的假期！
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選前的超級星期天，柯文哲舉辦了成功的嘉年華遊行活動。
綜觀近年來幾場大型活動，主辦者都能從網路積極動員參與群眾。
以這場活動的成功，規模甚至比對手靠著傳統模式動員的成效多了近四倍之多。
網路是虛擬世界，訊息傳播幾乎無遠弗屆，鄉民號召動員能力也是如此可觀。
柯P成功打了一場漂亮的選戰，看來成功貼近年輕世代的模式，倒是蠻值得深思的。
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在小油坑晃了一下午，看著天氣不錯，就轉到大屯山看看。
夕陽下隨風搖曳的秋芒與飄緲的山嵐相映成趣，真是好景緻啊！
好多年沒上大屯山，一念之間就矇到大屯夕照，運氣還蠻不錯的誒。
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繼大油坑之後，還想再探尋小油坑的噴氣孔，以期作個比較。
總算碰到好天氣的休假日，就找好友文成上山走走。
小油坑遊憩區的觀景步道，可見噴氣聲嘶嘶作響的噴氣孔。
整體看來，似乎比大油坑活躍許多，規模也不見得比較小。
為維護遊客安全，周圍有圍籬阻隔，無法進入實際去看看。
循着往七星山的步道，可經過幾處大小不一的岩石裸露地帶。
濃烈硫磺味道伴隨著白色氣體撲鼻而來，散落着許多噴氣孔。
此一地質景觀，據說是後火山活動所形成，實在相當俱有特色。
除了部分較陡峭的石階，沿途有箭竹林、芒花、噴氣孔等景觀，小油坑步道是一條蠻推薦的遊憩路線。
步道的箭竹林，有著隧道的感覺。
步道旁岩石裸露的地帶。
步道可遠眺大屯山與竹子湖。
穿梭在芒花草原的步道。
裸露岩石中的噴氣口。
硫磺噴氣的結晶。
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位於重新橋與中山橋中之間的疏洪道綠帶，原本是幸福水漾公園，
不時種植著不同花卉的花海景觀，常有民眾觀賞遊憩及拍攝婚紗照。
去年為配合機場捷運A2站即將完工，將原本供附近民眾種植蔬菜的市民農園收回，
擴大整理成大臺北都會公園，佔地廣達424公頃，是全台最大的河濱公園。
雖然已在上週完工啓用，不過仍有部分工程還在收尾，
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花博公園自2014/11/1至2015/2/28，舉辦為期四個月的萬花節。
串聯了花藝設計、華風盆栽展、花卉裝置藝術設計及臺北花卉展等幾個主題。
陪太座帶著小朋友前往，卻是恰巧遇到花卉主題輪替的空擋，
整個園區空蕩蕩的，只有圓山公園旁的戶外景觀設計展可以觀賞。
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台北市大地工程處於內雙溪自然中心營造薰衣草花海，從11月1日展出至11月9日。
二週四個假日，果然吸引不少人潮參觀，只不過12000株細長的薰衣草，湊在一起也不過百坪空間，實在不算壯觀。
雙溪自然中心規劃完善，若以純粹賞花而言，感覺倒也還不錯。
但若以上周新聞稿所言，營造薰衣草花海，打造台北富良野，這卻未免吹噓得太過了。
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上周才走過的羊腸小徑，居然有經過人為整理，並做了較為明顯的記號。
魚路古道進入大油坑的叉路，雖然沿途未見明顯警告標誌，
但噴氣孔附近高溫可達120℃，有幾處容易滑動的碎石坡，峽谷下方是野溪溫泉源頭。
如有意進入者，建議結伴同行，還必須特別注意安全了。
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上午天氣還不錯，找幾位好友再從魚路古道探訪大油坑。
上周才走過的羊腸小徑，居然有人略為整理，並作了較為明顯的記號。
在抵達時看到二人帶著相機走出來，而峽谷另一邊也有人在拍照。
看來雖屬為開放區域，有題材拍攝的地方，還是會有同好不絕於途了。
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上午的天氣還不錯，想到大屯山拍夕照，由於擔心停車問題，就騎著機車上山。
在文化大學附近吃了午餐後，從菁山路經由小油坑到擎天崗，沿路感覺都還不錯。
停妥機車後，卻是看著越來越多的雲層開始發愁，怎知計劃總是經常不及變化呢！
乾脆就放棄大屯夕照，去探訪一下大油坑吧。
從魚路古道循石階而下，幾次為了等遊客經過當做古道的點景，一耗就是一、二十分。
下到舊梯田遺址，果然看到很不起眼的小岔路，這是魚路到大油坑的唯一通道了。
涉過山澗，經過小樹林後，就是傳說中的栗蕨草原，穿梭在近二米高芒草所包圍的羊腸小徑，終於來到大油坑。
由於已近四點，天色漸暗，而大油坑仍屬人煙罕至的未開放區域，獨自一人擔心會迷路，待了約二十分鐘就尋原路返回。
再從舊採石場繞日人路走到擎天崗，整個下午邊走邊拍約四個小時，總共才碰到七個遊客。
下回再探大油坑，還是找個同伴，比較妥當些。
在古道的芒花草原，就可以看到大油坑冉冉升起的煙霧。
岔路的小山澗。
傳說中的栗蕨草原，羊腸小徑就循栗蕨與芒花的交界而行。
穿梭在近二米高芒草所包圍的羊腸小徑。
大油坑的礦場遺跡。
相對比較平緩的日人路。
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本以為會有好天氣，想上大屯山拍芒花夕照，不料午後卻是烏雲罩頂，索性就耗在魚路古道了。
循石階而下，經由小岔路到大油坑，終於見識到全台最大的硫磺噴氣口與礦場遺跡，再從舊採石場繞日人路返回擎天崗。
整個下午邊走邊拍，卻幾乎超過是平時整個禮拜運動量的總和了吧！
擎天崗停車場，新人以芒花為背景拍婚紗照。
滿山片野的芒花，讓人驚艷。
魚路古道北段終點的城門，曾經是簡大獅抗拒日軍的所在。
大油坑礦場遺址
日人路上的古厝遺址。
古道上的小土地公廟，是昔日往來行旅的精神寄託。
走在前方的那位女生，在古道上一路撿拾垃圾淨山。
容我向您致意：相信有妳，台灣的明天會更好！
你曾經這麼親近過芒花嗎？
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復興鄉奎輝村是位於羅馬公路的泰雅族聚落，村內人口約六、七百人。
奎輝國小是小而美的學校，校舍外觀還蠻有特色的。
經由老師同意進入，在校園隨手拍了幾張照片。
同學下課到操場玩耍，嚷著要我們拍照，還擺了蠻專業的Pose，真是天真活潑的孩子。
大溪康莊路旁的波斯菊。
這建築在花田襯托下，更顯得氣勢十足。
在羅浮橋通車之後，復興橋已成觀光休憩景點。
吊橋結構的復興橋。
奎輝國小校舍外牆的石板拼貼，頗具特色。
從操場乍看教室二樓露台的陽傘桌椅，誤以為露天咖啡座呢。
活潑的小朋友，要我們拍照，還擺了蠻專業的Pose。
逆光下的狗尾草蠻迷人的。
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利用到高雄出差，提早出門到鳳山走走，探訪打鐵街現況。
可惜中午時間，師傅都在休息沒在打鐵，實在有點失望。
與老闆閒聊得知，打鐵行業幾乎已呈斷層，沒有年輕人願意學。
而現在改用機器沖壓，沒有使用大錘，是傳統產業應有的轉型吧！
大東文化藝術中心蠻特殊的建築外觀。
大東國小的校舍，也頗有特色。
餐廳外面，頗為復古的火車車廂與月台。
鳳山僅存的古城門與護城河。
同儀門與一旁的東福祠。
城門另一側名為東便門。
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連續假期，太座想去福田妙國祭拜已故的二妹，便驅車往萬里出發。
即便是陰雨綿綿的天氣，北海岸居然還是大塞車，真是夠了。
祭拜之後，轉往附近的金山探尋金花石蒜，果然能一睹芳蹤。
金花石蒜的花期是在九至十一月，由於花朵艷麗，而有國慶花之稱。
但由於其先開花再長葉，而有著「見花不見葉，見葉不見花」的特性，
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在影像數位化，攝影已是所見即所得。
安瑟．亞當斯所強調的『想像』，再按下快門之前，幾已無從顧及。
是時代的進化，還是心態上已是慵懶到頹廢了？
沒有色彩的紛擾，黑白可以是更加單純的展現！
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沒有楓紅，只好看看聖誕紅了。
一位韓國遊客喜獲墨寶，邀書法老師合照留念。
